Autor |
Wiadomość |
kamilxxv
450ccm
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 143
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz - OKOLE
|
Wysłany: Śro 0:53, 25 Lip 2007 Temat postu: 125/50 |
|
|
mam pytanie gdy mam sam brief niemiecki i wpisane 125 to co musze zalatwic zeby to zarejestrowac na 50 ?? mam goscia o kontroli pojazdow ale on mi mowil ze musze mu papiery przyniesc ze byly jakies zmiany konstrukcyjne na 50 robione.
Pomozcie
Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
nikos-1992
600ccm
Dołączył: 24 Sty 2007
Posty: 482
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 3/5 Skąd: Szwederowo
|
Wysłany: Śro 1:44, 25 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
musisz duuzzo papierkow zalatwic przedewszystkim kopie starego dowodu rejstracyjnego z niemiec z zarejstrowaniem na 50 i wogole wychodzi z 10 dokumentow przy zarejstrowaniu
ja tyle mialem
ciezko jest... ;(
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
kamilxxv
450ccm
Dołączył: 16 Maj 2007
Posty: 143
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz - OKOLE
|
Wysłany: Śro 11:20, 25 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
ale ten koles co ma to moto ma tylko brief i umowe kupna-sprzedarzy i nic wiecej ;/
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Dragon
50ccm
Dołączył: 14 Lip 2007
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Czarnowo
|
Wysłany: Śro 11:25, 25 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Ja slyszalem, ze wystarczy umowa kupna - sprzzedarzy i wazny przeglad do rejestracji. wiec gdybys i tu i tu mial wpisane 50 ccm3, to moze by Cie sie udalo...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
nikos-1992
600ccm
Dołączył: 24 Sty 2007
Posty: 482
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 3/5 Skąd: Szwederowo
|
Wysłany: Śro 11:51, 25 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
nie...tam musi byc jakas umowa o wyrejstrowaniu z kraju 1 przeglad techniczny po sprowadzeniu gdzie jest 50 ccm wpisane i jeszcze jakies duperele musze sobie jeszcze przypomniec a umowa sprowadzenia na fakturze vat
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|