Simson zsie przegrzewa !!! Pomocy

Klimas

Witam wszystkich opisze mianowicie co sie stalo:

Jechalem do miasta odezwala sie rezerwa to ok wlaczylem rezerwe jade koniec paiwa (znaczy sie bylo jeszcze troszeczke jakies 100ml) to co na orlenik i tankuje 2,3l ale nie mialem ze soba oleju (zawsze leje mixol) a na orlenie nie chcieli dac 2 kapsli wiec pojechalem bez mieszanki na czystym paliwie PB95 chamstwo no to co ryzyk fizyk odpalam jade do szkoly 9 km bylo i jak wjezdzalem juz do szkoly to slyszalem brzeczenie silnika poszedlem na warsztat wlalem oleju 3kapsle zwyklego silnikowego bo nie mieli mixolu i zostawilem do ostygniecia odpalilem i wracajac silnik byl goracy i stanal wiec mu dalem jakies 25 gora 30 minut na odsapniecie wrocilem do chaty zalalem 2 kapsle mixolu i tez zostawilem na 45minut silnik byl troszeczke cieply i odpalam jade jakies ok2 km i staje cieply a teraz wrocilem na chate i zostawiam go na godzinke lub dluzej co bedzie totalnie zimny co moze byc tego przyczyna to ze brak oleju mial i mogl sie powoli 'zacierac' ????

Nie pisz postu pod postem tylko edytuj poprzedni!

Odpalilem Very Happy

ale nie wiem:/

Próby:
1.odpalam 100m jade gasnie krece maneta nic
2.odpalam 100m jade gasnie krece maneta nic
3.15 minut stoje ssanie odpalam i trzymie na wolnych obrotach puszczam ssanie chodzi sobie kopci ale nigdzy nie kopcil a teraz mial duzo oleju i tak trzymie z 3 minuty i jade chodzi pojezdzilem sonbie troszke tak do 40 pozniej mu dalem do 80 i po 300 m zgasl :/ silnik caly zgrzany goracy byl

juz nie mam sil to nie jazda po 2km chyba nowy tlok i pierscienie musze kupic

Naprawde nie wiem ale sprobuje za 2 godzinki odpale i pojezdze sobie chwilke i zobacze i wtey dam znac co i jak :/

Klimas

Odpalilem

ale nie wiem:/

Próby:
1.odpalam 100m jade gasnie krece maneta nic
2.odpalam 100m jade gasnie krece maneta nic
3.15 minut stoje ssanie odpalam i trzymie na wolnych obrotach puszczam ssanie chodzi sobie kopci ale nigdzy nie kopcil a teraz mial duzo oleju i tak trzymie z 3 minuty i jade chodzi pojezdzilem sonbie troszke tak do 40 pozniej mu dalem do 80 i po 300 m zgasl :/ silnik caly zgrzany goracy byl

juz nie mam sil to nie jazda po 2km chyba nowy tlok i pierscienie musze kupic

Cerber

Moze za duzo oleju jesli kopci bardzo sprubuj jakos przepalic ten olej albo jakos wyregulowac ta mieszanke(spusc troche paliwa i dolej czystego)

Klimas

Nie o to chodzi Cerber tylko o to ze sie zatarl troszke ale minimalnie bo nie mialem oleju czaisz a na orlenie nie chcieli dac chamy 2 kapselki ale by im ubylo :/

Czytaj uwanie posty Very Happy

No teraz zdjelem glwice i wyczyscilem nagar z niej i gory tloka zalozylem odpalilem na ssaniu potrzymalem puscilem i na wolnych pochodzil sobie i przejechalem sie i nie zamulil ani razu moze sie dotarl ale jak co to narazie jest ok :d

Jak cos to bede pisal Very Happy

Dzieki za pomoc takwogole : Very Happy

J.W.

Aha chlopaki lejcie olej lejcie olej i juz nigdy wiecej nie pojade bez oleju boshe czemu przezz takie gowna wszystko musi sie jebac. Motory powinny chodzic na wode a jak by zbraklo to na siki nawet Very Happy

Klimas

Aha chlopaki lejcie olej lejcie olej i juz nigdy wiecej nie pojade bez oleju boshe czemu przezz takie gowna wszystko musi sie jebac. Motory powinny chodzic na wode a jak by zbraklo to na siki nawet Very Happy

bocian90

Cytat z Wikipedii: Silnik dwusuwowy(...)Jako że silniki dwusuwowe nie są zwykle zaopatrzone w miskę olejową, smarowanie układu korbowego musi być zapewnione przez mieszankę paliwową. W tym celu do paliwa dodaje się pewną ilość oleju silnikowego. Ten uproszczony system smarowania sprawia, że w konstrukcji łożyskowania korbowodu stosuje się wyłącznie łożyska toczne.(...)